Jak pracują dźwigi samojezdne?

Tam, gdzie nie ma możliwości transportu ciężkiego, wielkogabarytowego ładunku, a miejsca na postawienie żurawia po prostu nie ma, sięga się po sprawdzone, uniwersalne, mobilne rozwiązania dźwigowe, jakimi są dźwigi samojezdne.

Budowa i działanie dźwigu mobilnego

Sam dźwig zamontowany jest na podwoziu samochodu ciężarowego albo innej, dedykowanej do tego celu konstrukcji jezdnej. Na obrotowym pomoście, osadzonym na podwoziu i stanowiącym odrębną konstrukcję nośną, montuje się wychylny wysięgnik teleskopowy i wciągarki oraz kabinę operatora z mechanizmem sterowania. Dzięki obrotowemu pomostowi możliwe jest przenoszenie, podnoszenie i opuszczanie ładunku oraz jego transport na krótkich odcinkach. Możliwa jest także zmiana wysięgu dźwigu samojezdnego, przy czym im większy wysięg żurawia, tym mniejszy możliwy udźwig. Co ważne, gdy pojazd działa w trybie dźwigowym, podwozie ustawiane jest na wysuwanych podporach, zapewniających stabilność całej konstrukcji i odciążających samo podwozie. Choć w praktyce praca dźwigu mobilnego wygląda na dość prostą, wymaga obsługi wyłącznie przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i uprawnienia.

Praktyczne zastosowanie dźwigów samojednych

Z racji swojej mobilności, dźwigi samobieżne są w stanie dotrzeć prawie wszędzie tam, gdzie nie ma możliwości ustawienia żurawia stacjonarnego. Przydają się więc w przypadku modernizacji i remontów elewacji budynków przy wąskich ulicach, przy pracach budowlanych w centrum miasta. Z ich pomocą instaluje się elementy małej architektury przestrzeni miejskiej, takie jak wiaty przystankowe, latarnie, banery i słupy reklamowe, szyny i torowiska tramwajowe. Są wykorzystywane także w przypadku prac ziemnych, do przemieszczania kontenerów budowlanych, sanitarnych czy na odpady wielkogabarytowe i budowlane.